Targoncák és vontatóvonatok
Olyan útvonalak raktár, kültér, gyártás vagy csomagolás között, ahol nagyobb kerekek, nagyobb terhelés, kanyarodás és gyakori áthaladás jellemző.
Szennyeződéskontroll
Kevesebb szennyeződés a kerekek és talpak után
A kerekek, talpak, görgők és kocsik műszakról műszakra vihetik tovább a szennyeződést. Ha az útvonal nincs kontroll alatt, a padlót már azután takarítják, hogy a por, nedvesség vagy részecskék átlépték a zónahatárt.
A szennyeződés a forgalommal együtt mozog
Gyártóüzemekben, raktárakban, élelmiszeripari zónákban, tisztaterekben vagy csomagolási területeken a tisztasági határ nem mindig a főbejárat. Lehet áruátvétel és gyártás, raktár és csomagolás, két csarnok, eltérő higiéniai szintű zónák, AGV/AMR útvonal vagy olyan pont, amelyet emberek és mobil eszközök együtt használnak.
A valós útvonal mutatja meg, ki halad át, mit visz tovább, és hol csökkenthető az átvitel, mielőtt az érzékeny zónába ér. Ez alapján hasonlítható össze a mechanikus tisztítás, a folyadékos higiéniai állomás, a polimer szőnyeg vagy az útvonalhoz illesztett kombináció.
Milyen forgalomtípusok okozhatnak szennyeződést
Raklapemelők és kocsik
A kisebb eszközök napi forgalma rövid átmeneteken, illetve csomagolási és feldolgozási zónák mellett is továbbviheti a szennyeződést.
AGV és AMR útvonalak
Rendszeresen, azonos nyomvonalon haladó forgalom, ahol a keréktípust, a rezgést, a nyomvonalvezetést és a felülettel való érintkezést is vizsgálni kell, a berendezés beszállítójával egyeztetve.
Talpak és munkalábbelik
Pontok, ahol emberek és mobil eszközök ugyanazt a tisztasági határt használják, de eltérő módon vihetnek tovább részecskéket.
Görgők és kisebb kerekek
A kisebb kerekek más érintkezési felülettel és terheléssel haladnak át; az áthaladás közbeni rezgésük is eltér.
Vegyes forgalom
Helyzetek, ahol a kerekeket, talpakat és higiéniai folyamatot külön kell értékelni, még ha ugyanazt az átmenetet használják is.
Milyen irányok jöhetnek szóba az útvonal alapján
A gyakorlatban a választás abból indul ki, mi kerül a padlóra, és hogyan halad át a forgalom a zónahatáron.
Száraz mechanikus tisztítás
Akkor indokolt, ha fizikai szennyeződésről van szó: por, homok, szemcsék, részecskék vagy nedvesség jut tovább kerekeken, talpakon vagy görgőkön.
Folyadékos higiéniai folyamat
Higiéniai átmenetnél kerül elő, ha a helyszín napi szinten kezelni tudja a folyadékot, fertőtlenítőszert, vízelvezetést, tisztítást és belső ellenőrzést.
Szennyeződéskontrollra szolgáló polimer szőnyegek
Részecskék, talpak, kisebb kerekek vagy kocsik esetén támogathatják a belépési rutint, ha a szőnyeg mosható felülete illeszkedik a forgalomhoz és a takarításhoz.
A megoldás helye az útvonalon
A rendszert oda kell helyezni, ahol a forgalom ténylegesen áthalad rajta, elegendő érintkezési hosszal és könnyű megkerülés nélkül. Máskülönben az átvitel a folyamatban marad.
Hogyan válasszuk ki az útvonalhoz illő módszert
A valós útvonal és a napi szinten fenntartható rutin mutatja meg, hogy mechanikus tisztításra, folyadékos higiéniai állomásra, polimer szőnyegre vagy útvonal-korrekcióra van szükség.
Az útvonal, amelyen az átvitel történik
Fontos, honnan érkezik a forgalom, hová tart, milyen kerekek, talpak vagy görgők haladnak át, és az áthaladás egyenes-e, elegendő érintkezéssel. Ha a pont könnyen megkerülhető, az első döntés az útvonalról szól, nem a termékről.
Mit kell csökkenteni, és ki tartja fenn a pontot
Por, homok, szemcsés szennyeződés, nedvesség, idegen anyag és mikrobiológiai kockázat nem ugyanazt a választ igényli. Fertőtlenítős higiéniai pontnál a vegyszer, a vízelvezetés, a tisztítás, az adagolás és a belső ellenőrzés számít; polimer szőnyegnél a mosás és a napi felelősség.
Zónák közötti átvitel a gyakorlatban
A nagy kerekek, a kis kerekek és a talpak eltérő kontrollmódszereket igényelnek a zónák közötti átmeneteknél; a polimer szőnyeg ott illeszkedik, ahol a forgalom és a mosási rutin ezt lehetővé teszi.
Hasznos anyagok ehhez a kategóriához
Polimer szennyeződésfogó szőnyegek
Hogyan válasszuk meg a polimer szőnyeg hosszát és helyét
Útmutató a polimer szőnyeg hosszának, szélességének és helyének kiválasztásához egymást követő talpérintkezések, kerékfordulatok, forgalom és takarítás alapján.
Kerék- és abroncstisztító rendszerek
Keréktisztítás új üzemben: a helyét az útvonal és a padló véglegesítése előtt kell kijelölni
Útmutató a keréktisztítás beillesztéséhez az ajtók, padló, vízelvezetés és útvonalak véglegesítése előtt.
Kerék- és abroncstisztító rendszerek
CC Matting Heavy Duty: amikor ISO Class 5 anyagdokumentáció kell az átadási ponton
Hogyan használható a CC Matting Heavy Duty dokumentációja, ha a zóna ISO Class 5 anyagot, részecskekontrollt, tisztítási rutint és minőségbiztosítási nyomon követhetőséget igényel.
Helyi és nemzetközi referenciák
Megoldások kerekekhez, görgőkhöz és talpakhoz
Ezek a termékek a leggyakoribb átviteli pontokat fedik le: nagy kerekek, kis kerekek, talpak, kocsik és vegyes forgalom. A konfigurációt a valós útvonal, a szennyeződés típusa, valamint a tisztítási és ellenőrzési rutin alapján kell kiválasztani.
ProfilGate b
Forgalomtípus
Targoncák, teherautók, raklapemelők és vegyes kerekes forgalom
Alkalmazási hely
Külső behajtók és belső átjárók
Szennyeződés típusa
Durva és finom szennyeződés
Tisztítási folyamat
Száraz mechanikus tisztítás
Tálcamélység
55 mm / 65 mm
ProfilGate xs
Forgalomtípus
AGV, AMR, FTS és nagyon keskeny görgők
Alkalmazási hely
Belső forgalom
Szennyeződés típusa
Finom szennyeződés
Tisztítási folyamat
Száraz mechanikus tisztítás keskeny kerekekhez/görgőkhöz
Tálcamélység
55 mm / 65 mm
ProfilGate i go (i55 go) - rozsdamentes tisztítómező
Forgalomtípus
Gyalogosok és kézikocsik
Alkalmazási hely
Személybejáratok és belső átjárók
Szennyeződés típusa
Durva és finom szennyeződés
Tisztítási folyamat
Talpak és kézikocsik kerekeinek száraz mechanikus tisztítása
Tálcamélység
55 mm
ProfilGate i aqua
Forgalomtípus
Targoncák, raklapemelők, gyalogosok és vegyes forgalom higiéniai átmenetekben
Alkalmazási hely
Külső behajtók és belső átjárók
Szennyeződés típusa
Folyadékos fertőtlenítést igénylő mikrobiológiai szennyeződés
Tisztítási folyamat
Mechanikus tisztítás folyadékos fertőtlenítési szakasszal
Tálcamélység
45 mm / 55 mm
CCM Heavy Duty - szennyeződéskontrollra szolgáló polimer szőnyeg
Anyagdokumentáció
ISO Class 5 anyagdokumentáció
Terhelési ellenállás
130 kg/cm2
Vastagság
2,9 mm
Súly
3,3 kg/m2
ESD
10^10 Ohm
StepGate I - mechanikus nedves talptisztító állomás
Tisztítási folyamat
Mechanikus nedves talptisztítás tisztító- vagy fertőtlenítő folyadékkal
Ajánlott napi forgalom
Legfeljebb napi 30 fő
Szennyeződés típusa
Sár, olaj, zsír és kenőanyag
Méretek
820 x 980 x 1180 mm
Tömeg
86 kg
Neptun HCS1 - HEUTE talptisztítás
Tisztítási folyamat
Nedves higiéniai zsilip ellenőrzött beléptetéssel
Személyforgalom
< 200
Szennyeződés típusa
Sár, olaj, zsír és kenőanyag
Méretek
1620 x 935 x 1670 mm
Tömeg
213 kg
Van olyan útvonal, amely port, nedvességet vagy részecskéket visz az érzékeny zóna felé?
Útvonal-szintű szennyeződéskontroll felmérése
Küldje el a kiinduló és célterületet, a forgalomtípusokat és a padlón látható jeleket. A részletek megmutatják, hogy az útvonal kerék-, talp- vagy görgőtisztítást, folyadékos higiéniai állomást, polimer szőnyeget vagy útvonal-korrekciót igényel-e.
Gyakori kérdések
Sok átmeneti pontot egyszerre használnak targoncák, raklapemelők, kocsik, AGV/AMR rendszerek és dolgozók. Ha csak a nagy járműkerekeket vizsgáljuk, kimaradhat a munkalábbelik, görgők, kocsik vagy gyalogos forgalom által továbbvitt szennyeződés.
A jó döntés abból indul ki, ki halad át a ponton, és mit visz tovább: port, nedvességet, szemcsét, idegen anyagot vagy higiéniai kockázatot. Néha a kerék a fő kérdés, máskor a talp, a vegyes forgalom vagy a kontrollpont helye.
- élelmiszeriparban ugyanazt az átmenetet használhatják dolgozók, kocsik és raklapemelők a feldolgozási zóna előtt;
- autóiparban a részecskék a logisztikai útvonalakról munkalábbelin és mobil eszközökön keresztül is bekerülhetnek műszaki tisztaságot igénylő területre;
- tisztatéri vagy kontrollált környezetben a zónahatárt átmeneti pontként kell kezelni, nem pusztán ajtóként vagy szőnyegként.
Miután a valós útvonal egyértelmű, pontosabban eldönthető, hogy targoncakerék-tisztításról, talptisztításról, higiéniai állomásról, polimer szőnyegről, AGV/AMR útvonalról vagy ezek kombinációjáról kell-e beszélni.
A padló takarítása akkor történik, amikor a szennyeződés már bejutott a területre. Az útvonal kontrollja azt vizsgálja, hol lehet a bejutást csökkenteni, mielőtt a kerekek, talpak vagy görgők továbbvinnék a részecskéket az érzékeny zónába.
Ha ugyanazt a területet naponta többször kell takarítani, és a nyomok mindig ugyanahhoz a forgalmi útvonalhoz kapcsolódnak, nemcsak a takarítás gyakorisága a kérdés, hanem az ismétlődő, útvonalszintű szennyeződésátvitel is.
A két dolog nem zárja ki egymást. A padlót továbbra is takarítani kell, de egy jól elhelyezett kontrollpont csökkentheti azt a mennyiséget, amely egyáltalán eljut az érzékeny zónáig. Ez különösen ott számít, ahol a látható tisztaság mellett a részecskék, auditok vagy minőségi elvárások is fontosak.
Folyadékos higiéniai állomás akkor kerül elő, ha az átmeneti pontnak valódi higiéniai követelménye van, és az üzem kezelni tudja a folyadékot, vegyszert, vízelvezetést, tisztítást, karbantartást és belső ellenőrzést. Ide tartoznak a ProfilGate aqua alkalmazások, nem a száraz rendszerek.
Ez külön irány, nem a száraz tisztítás egyszerűen erősebb változata. Mikrobiológiai követelmény esetén a terméket, a vegyszert, a koncentrációt és az eljárást az üzem helyszíni validálásával együtt kell értékelni.
Az értékelésben azt is tisztázni kell, ki felel a folyamatért a telepítés után. Folyadék, adagolás, vízelvezetés, takarítás és ellenőrzés felelőse nélkül egy higiéniai állomás jól mutathat a terven, de a napi műszakokban nem marad kontrollálható.
Autóiparban és műszaki gyártásban a részecskék nemcsak esztétikai kérdést jelentenek. Az ISO 16232 és a VDA 19.2 keretet ad a műszaki tisztaság, a logisztika, a személyzet, a berendezések és a folyamatközi újraszennyeződés kezeléséhez.
Útvonal-szintű kontrollpont ott indokolt, ahol kerekek, talpak vagy mobil eszközök részecskéket vihetnek érzékeny területre. A kapcsolódó szabványkövetelményeket és az eredmény ellenőrzését az üzem eljárása határozza meg; a kontrollpont ezt a meghatározott folyamatot támogatja.
Ilyen alkalmazásnál a helyes kérdés az, milyen részecskék kerülhetnek az útvonalra, hol válnak minőségi szempontból relevánssá, és hogyan ellenőrzi az üzem a saját folyamatát. A kontrollpont a belső műszaki tisztasági program egyik eleme; önmagában nem igazolja a folyamat megfelelőségét.
Első lépésként elég lehet néhány fotó mindkét irányból, egy egyszerű vázlat és az útvonal rövid leírása: honnan jön a forgalom, hová tart, milyen kerekek vagy lábbelik haladnak át, milyen gyakran, és milyen szennyeződés látható.
Hasznosak a kanyarodásra, fékezésre, megkerülésre, rendelkezésre álló helyre, padlóra, vízelvezetésre, jelenlegi takarításra, auditészrevételekre és ismétlődő átviteli pontokra vonatkozó információk is.
- fotók az átmeneti pontról mindkét haladási irányból;
- a forgalom típusa: targonca, raklapemelő, kocsi, AGV/AMR, gyalogos vagy vegyes forgalom;
- mi látszik a padlón: por, homok, nedvesség, keréknyom, szemcse vagy idegen anyag;
- van-e higiéniai, ESD, műszaki tisztasági, audit- vagy zónaszeparációs elvárás.
Az első egyeztetéshez nincs szükség teljes auditra. Egy valósághű útvonalleírás segít gyorsan eldönteni, hogy mechanikus tisztításról, folyadékos higiéniai állomásról, polimer szőnyegről vagy a kontrollpont elhelyezéséről kell-e beszélni.